零跑十周年用60万年销量洗去新势力标签，内部信”以世界级车企要求自己”

在风云变幻的中国车市，随着快速新能源化转型崛起的造车新势力们之中，零跑汽车无疑是2025年最为成功的一家，因为在整个社交舆论中，零跑真正实现了“下沉”和“逆网红”，不少资深车迷圈子中都在认真的探讨零跑旗下车型“真香”，与这种舆论相互印证的是2025年零跑汽车1-11月已经实现超过53万辆、全年将近60万辆的销量。

尽管汽车行业和车圈舆论都认为零跑作为一家造车新势力在成立十年的节点实现了盈利，并且以全年60万辆的成绩成为造车“新势力”中领头羊，完全可以算得上是一家已经取得成功的车企，不过，在零跑汽车创始人朱江明发布的十周年内部信上，专门强调警惕“胜利”并要“以世界级车企要求自己”。

从创始人朱江明的“千字内部信”来看，与被称为“成功的新势力”相比，零跑汽车或许更想要洗去“新势力”的标签，以60万辆年销量度过十周年的零跑汽车，开始拥抱“长期主义”。朱江明在概括零跑汽车在过去十年间能从众多新势力中脱颖而出的关键原因时提出，零跑汽车有“逆网红化”的特质——“不追逐短期流量，而是凭借经得起时间考验的产品实力与持久生命力，在市场中稳步前行，赢得用户的长久信赖。”

从零跑汽车旗下的热门车型发售/营销方式以及市场表现来看，“逆网红化”确实是一种获得市场认可的经营策略。零跑C10、C11、C16等车型都在是消费市场上的明星车型，不过在社交网络上都属于缺乏流量缺乏话题的非网红车型，可见零跑C系列SUV车型的成功确实不是因为流量。同时这几款车型在不少资深车迷圈子中都获得了较高的认可，零跑C10、C11、C16等新能源SUV车型的存在，让一些汽车玩家在满足自身“玩具”车型的需求之后，依然可以购入一款足够“家用”的车型（尤其是C10这款月销2万辆的SUV车型），扭转了此前中国家庭只能在先满足“家用”需求，在购买第二台车时才能考虑“玩具”属性的购车逻辑。

车圈的“玩家”们，尽管不是C系列的购车主力，但普遍因为“懂车”成为各个小圈子中的KOL，能获得车圈玩家们的认可，一方面说明零跑C10、C11、C16等SUV的产品力得到了社会上“懂车”人群的认可，另一方面公认“懂车”的人群都认可、购买了零跑汽车（年轻的玩家群体们会在买完“玩具”之后选购零跑C10，而偏中年的“资深玩家”们由于财力和生活方式的变化会更愿意选购零跑C16），也带动了更多零跑的目标客户群下单购车。这一现象证明了零跑过去十年经营策略的正确性——零跑汽车用十年时间证明了两件事：

其一是全域自研体系化能力的可行性。2025年，零跑完成了包括LEAP3.5中央域控、800V高压平台、OneBox底盘制动系统、高阶辅助驾驶等核心技术的快速量产。通过65%核心零部件自研自制，零跑实现了对关键成本的掌控，将零部件环节10%的毛利率让渡给用户，整车仍保持14%—15%的健康毛利水平。

第二是好而不贵产品定位的准确性。零跑汽车坚信可以通过技术创新，通过自研自制，获得行业内最低的整车成本。同时零跑始终坚持成本定价，把实实在在省下来的成本让利给消费者，每一款零跑车都极具品价比，真正做到了好而不贵。这正是在风云激荡的中国车市新能源变革浪潮中，零跑能够以60万辆的年销量脱颖而出，成为一家车主有长期信心的“正统”车企，而不再是社交舆论眼中会让车主“哪天没地方修”的“新势力”。

在发出十周年的“内部信”之前，朱江明局多次表示零跑争取做世界级电动车企，长远目标年销量400万辆。从数据上看，尽管零跑目前剑指年销百万，但距离成为世界级的车企目标，差距还很远。“这要求我们不能再以‘新势力’自居，而要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。”知道市场和消费者需要什么，知道自己为什么能在过去的十年间取得目前的成绩，确保了零跑汽车在成为“正统车企”后未来不会误入歧途，未来十年，已经以“理工男”的默默耕耘赢得造车新势力第一阶段的零跑汽车，正在成为车市龟兔赛跑的长期主义坚守者。

写在最后：目前，零跑汽车已经和跨大西洋的Stellantis集团（包含标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒等欧美品牌）进行了广泛的海外合作，零跑汽车在2025年累计拓展35个海外市场，海外门店超过800家，借助与Stellantis集团的合作，在全球市场完善了销交服体系。在零跑汽车（11月15日）宣布提前完成全年50万辆的销售目标（全年累计销量或将达到60万辆）后，朱江明在内部信中再次强调了零跑汽车2026年的销量目标为100万辆，而这一目标的实现除了需要在国内进一步在更多细分市场推出产品力和性价比双优的车型（例如扩展MPV市场的份额）之外，也需要零跑汽车加速海外市场的拓展。

车型方面，零跑的全尺寸MPV车型（代号D21）已经在进行高频率的路试，相信在2026年这款零跑MPV会在中国车市帮助零跑汽车占据更多的关键市场份额。而在海外扩展层面，“以值得尊敬的世界级车企来要求自己”的零跑汽车，成为真正的世界级车企，也将会水到渠成。12月28日的零跑汽车十周年发布会，也将为全球的从业者和车市关注者们揭示零跑汽车如何迈入新的十年。