奔赴前路，这台MG07会是你的新选择吗？

刚开启预售的上汽名爵MG07，预售仅20小时小订就突破21000台，把30万级的底盘、智驾、电池全部下放到12万级，今天咱们从外观、限时预售权益、5个版本价格配置、优缺点，聊聊这台纯电轿跑到底值不值得买。

先看外观，中型纯电溜背轿跑，车长4米88，轴距2米82。前脸一体冲压蚌式全铝机盖+曲面悬浮大灯，侧面是核心亮点：全系标配四门无框车门+半隐藏门把手+五档可调电动尾翼，低趴宽体溜背造型，风阻系数很低；车尾是掀背式后备箱，常规容积697L还有下沉储物空间，兼顾颜值和家用装载。车漆新增莫雷洛紫、米莉亚粉两款限定色，内饰有白紫罗兰、皇家蓝两种配色，全系标配整片式全景天幕，高配升级EC可调光天幕。

内饰搭载15.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸仪表，搭载高通8295P座舱芯片，车机运行流畅；全系前排座椅通风/加热/按摩，高配带有副驾女王(参数|询价)零重力座椅+独家美妆折叠桌板，顶配配备21扬声器。

我们再来看看官方给出的限时权益：

999元订金可抵2000元尾款；激光雷达版本限时免费赠送价值12000元Momenta R7全套高阶智驾包；限定莫雷洛紫、米莉亚粉车漆免费选；至高5000元MG老用户置换补贴；845km长续航版享3000元现金补贴；前10000名下订用户，免费赠送30L双温区车载冰柜；支持低息金融方案。其中600+续航版本8月底就能交付。

这次一共上新了5个配置，接下来我们具体看看这几款的配置差异：

第一款是650舒享版 12.59万（400V平台+上汽清陶半固态电池，CLTC续航650km）

标配：mCDC电磁悬架（无AI路面预瞄）、L2基础辅助驾驶、无激光雷达、前排座椅通风加热按摩、电动前备箱等。

第二款是610激光雷达版 13.59万，比低配贵1万（400V半固态电池，续航610km）

多出：禾赛激光雷达+Momenta R7全套智驾（高速NOA+城区NOA）、AI悬架预瞄、19寸轮毂、电动尾翼完整功能，这一万是全车走量最优选版本，智驾和底盘舒适性直接拉满。

第三款就是610旗舰版14.59万，比激光雷达版再贵1万；

这1万主要升级到了EC调光全景天幕、副驾零重力座椅+美妆台、内饰真皮升级、氛围灯全套舒享配置，这个版本比较适合看重座舱舒适质感的人群。

第四款就是845激光雷达早鸟版15.59万：升级到800V高压平台+宁德时代三元锂电池，CLTC续航845km，支持5C超快充，30%-80%仅需12分钟，电机功率更高，长途跨省出行无续航焦虑，底盘硬件全部拉满。

最后一款就是845旗舰版16.59万：顶配满配，调光天幕、女王座椅、21扬声器音响、全套舒适配置全部配齐，预算充足一步到位可选。

好，我们看完了这台车的基本信息之后，它的核心卖点很突出：全系标配mCDC电磁悬架，同价位竞品大多只有普通钢板悬挂；13万价位就给到激光雷达+城市(参数|询价)NOA，别家智驾基本要顶配加价；半固态电池安全性、低温续航优于普通锂电池，800V快充下放等。

虽然这台车没有原厂标配后排座椅按摩、自带车载冰箱这些小件舒适配置，但它的核心竞争力本就不是堆砌内饰小件，而是底盘、三电、高阶智驾三大硬核硬件越级下放。

最后我个人最推荐13.59万的610激光雷达版，多加一万就拿下激光雷达全套高阶智驾、带预瞄的电磁悬架，核心硬配置全部拉满，没有多余内饰溢价，是整台车性价比最高的版本。

另外，参考MG过往车型的定价规律，新车正式上市之后，价格大概率还会有5000-6000元的下调空间。

最近有购车打算的车友们，不妨考虑下这台车。