外籍车队退出CHINA GT，发生事故后救援引起不满

CHINA GT上海站赛事，备受关注，现场确实也很炸裂、刺激，但是在这场看点十足的专业赛车对决中，出现了一起事故，本来赛车赛事，发生事故是比较常见的，但是因为因为离谱的救援操作，导致很多粉丝的不满以及部分外籍车队的不满。

首先回顾一下起因，在本次赛事中，两辆赛车高速相撞后瞬间爆燃，英国车手米洛里被困在起火的赛车里，根据现场的画面来看，事故相当严重，但是第一时间内，救援并未到达现场，而是对手车队的荷兰车手哈托格。他果断弃赛，不顾一切冲进火海，徒手将被困车手拖出火场，而根据车队的记录仪来看，一位工作人员递给了对手车队的荷兰车手哈托格一罐灭火器，随即离开，全程仅有对手车队的荷兰车手哈托格一人施救。

不少车迷看完全程都直呼：专业赛事的救援配置，居然连参赛车手都不如，实在让人唏嘘。

而发生事故发生后，救护车足足晚了十五分钟才抵达现场，整套应急救援体系近乎瘫痪。如果不是对手车队的荷兰车手哈托格挺身而出主动救人，这场事故大概率会酿成无法挽回的悲剧。

根据队爆料，事故过后组委会没有第一时间关心伤员状况、复盘救援漏洞，反而优先传唤车手追责，试图淡化自身责任。同时赛事直播还传出失实信息，误导舆论、掩盖现场救援失职的问题，彻底寒了参赛车手和车队的心。

忍无可忍之下，参赛的外籍车队选择硬刚到底。FIST Auto、AAI、TBC Racing等多支外籍及港澳台车队接连发布声明，直指赛事方安全保障缺失、应急处置漏洞百出、漠视车手生命安全。车队们正式宣布，即刻退出后续所有CHINA GT系列赛事，除非组委会开展完整、独立、公开的事故调查，向当事车手和车队公开致歉，并全面整改赛道安全与救援体系，否则绝不回归参赛。

事件发酵后确实让不少粉丝也觉得处理的不妥，当然，国内在这方面确实经验比较少，有待提高的地方有很多，也希望善待国人的劳动力。

唯有正视问题、彻底整改，用专业和诚意重塑赛场底线。

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