一汽-大众又一王炸

8月5日，一汽-大众全新揽境(参数|询价)正式上市。

作为大众品牌全球最大的SUV，全新揽境在延续大众制造标准的同时，针对中国家庭用户的多元化出行需求，在空间、动力、智能、安全、品质等方面全方位升级，满足家庭出行的全场景需求。

新车共推出全新揽境450四驱至尊和全新揽境450四驱旗舰两款车型，厂家直营价分别为26.99万元、29.99万元，且6座/7座同价。

与此同时，一汽-大众为用户带来总价值超过2万的终身整车质保、终身基础保养、终身维修补偿和终身原装备件质保等购车权益。

一汽-大众全新揽境空间上，得益于5,168mm的车长与2,980mm超长轴距，得房率高达87.2%，为同级最高。尤其第三排座椅，通过991mm的头部空间、1,458mm的肘部空间与311mm座椅高度的黄金组合，打造出“真三排”体验。

同时，为满足不同家庭所需，全新揽境配备了6座与7座两种座椅布局。6座版二排独立座椅除配备电动调节、通风、加热等功能外，还内置3D按摩气袋，可模拟真人按摩手法环绕揉捏，有效舒缓腰背疲劳，配合230 mm宽中央通道，三排进出更从容。

7座版本通过二、三排座椅的随需放倒，可拓展出进深超过2.2 m的“纯平”空间，轻松容纳大件物品。即便是满员情况下，后备厢容积仍有350L，可以同时放下2个24寸和2个20寸行李箱。

动力方面，全新揽境换装第五代EA888发动机，高功率版以200 kW的最大功率、400 N·m的峰值扭矩迸发出强劲性能。在动力提升的同时，全新揽境油耗进一步降低，高功率版WLTC综合油耗降至8.33 L/100km，以满足家庭用户对于动力与经济性的双重需求。

此外，全新揽境不遗余力地为客户打造好用且想用的智慧座舱体验。车内三联屏设计，通过整合驾驶、娱乐信息，为客户营造出智能、舒适、愉悦的驾乘环境。

15英寸中控大屏搭载行业主流的高通8155芯片，语音功能合作科大讯飞，支持多达400+功能交互，包括空调调节、座椅加热、通风、导航等，语音识别准确率达95%以上，且支持双音区20 s连续对话，加之引入的DeepSeek+自研混合大模型技术，让人车交互更贴合实际使用需求。

11.6英寸副驾娱乐屏支持独立观影与互动体验，避免干扰主驾视线；10.25英寸中控仪表不但能显示车辆状态信息，还支持导航投屏和AR导航，加之wHUD抬头显示实时投射导航与驾驶信息，极大提升了安全性与便利性。

智能驾驶辅助方面，全新揽境已率先搭载端到端高速NOA功能，也是行业首个搭载端到端大模型的燃油车，实现了燃油车高速领航驾驶辅助功能。

其搭载的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统，采用了惯导双目立体视觉系统、双目增强OCC算法、可解释端到端大模型等多项成熟可靠的软硬件技术，并通过双方超强工程技术实力，率先攻克燃油车高速领航辅助的三大难题。

该系统可覆盖全国95%的城市路况和100%的高速场景，可以自主实现精准上下匝道、超车变道、横向避让，以及复杂路口红绿灯识别、起停等，再配合泊车辅助和遥控泊车辅助等功能，可有效缓解长途驾驶和城市频繁启停疲劳。

同时，IQ. Pilot增强驾驶辅助系统也是一汽-大众燃油车驾驶辅助“三步走”战略第二步的落地动作。正如一汽-大众（商务）副总经理、一汽大众销售有限责任公司总经理吴迎凯所说：“从此一汽-大众让‘合资智能看大众’变为了‘燃油智能看大众’”。

安全，作为行业高质量发展的核心标尺，也是一汽-大众造车的底线。

全新揽境作为6座/7座家庭旗舰SUV，其高强度笼式车身，高强度钢使用率达到84%，其中热成型钢板使用率达25%，有效抗击乘员舱变形。且全新揽境搭载紧急辅助3.0、交叉路口辅助、转弯辅助、紧急避让辅助等安全科技，更针对“鬼探头”等风险场景，配备行人预测保护、两轮车预测保护功能。

同时，为确保车辆的可靠、耐用，全新揽境在上市前累计测试总里程达937万公里，相当于绕地球234圈，测试更覆盖高温、高原、高寒等全工况考验。

今年7月，一汽-大众销售整车11.3万辆，燃油车市场份额同比提升0.5个百分点。可见在燃油车市场，一汽-大众仍是顶流。

全新揽境的到来，无疑为一汽-大众守住燃油车基本盘，提供了又一层重要保障。