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高速使用智能辅助驾驶被罚!电子警察如何识别你在‘放手一搏’?

2025/8/20 8:27:19
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最近,智能驾驶辅助系统的热度居高不下,但这次不是因为它有多厉害,而是因为国家开始出手规范了。不仅出台了相关法律法规,还在做科普宣传,总之,监管的力度在不断加强。就在这几天,有网友分享了自己的经历,说在高速上使用辅助驾驶功能,结果被电子警察拍到了,还被罚款了。

事情是这样的,这位网友在G15沈海高速,从上海向常州方向行驶时,发现部分路段出现了严禁使用辅助驾驶的指示牌。他一开始没太在意,结果就被电子警察拍到了。他向上海地区市民热线的工作人员咨询后得知,如果有这样的指示牌,使用辅助驾驶确实可能会被处罚。

这事儿一出,不少车主都好奇,电子警察到底是怎么判定车辆是否使用了辅助驾驶的呢?其实,方法主要有两种。第一种是看双手是否离开了方向盘。如果离开了,那按照我国现行的法律法规,是可以进行处罚的。第二种是识别车辆的“小蓝灯”。这个“小蓝灯”是很多车企用来宣传的一个功能,通常安装在后视镜或者车尾,表示车辆正在使用辅助驾驶功能。以国内摄像头的精度,确实有能力捕捉到这个细节。

其实,在高速上,我们已经能看到一些龙门架的显示屏上出现了警示标语,比如“高速路况复杂,慎用智能辅助驾驶”之类的。这说明官方已经开始对滥用辅助驾驶的行为采取措施了。

而且,已经有车主因为使用辅助驾驶被拍到并受到处罚了。处罚的依据主要是双手离开方向盘,这在现行的交通处罚中是很常见的。不过,后续如何更准确地判定使用辅助驾驶,还需要相关部门进一步细化规则。

虽然我们的辅助驾驶技术已经很厉害了,在大部分路况下都能很好地工作,甚至操作比一些新手司机还要熟练。但别忘了,辅助驾驶终究只是辅助,尤其在一些复杂多变、突发情况较多的路况下,系统可能没办法及时识别或者做出准确判断。所以,即使使用辅助驾驶功能,我们也要时刻保持警惕,随时准备接管车辆,毕竟安全才是最重要的。

从目前的趋势来看,国家对辅助驾驶的监管肯定会越来越严格,相关部门已经开始行动了。作为普通车主,我们也应该清楚地认识到辅助驾驶和自动驾驶的区别,即使使用辅助驾驶功能,也要时刻保持监管,确保行车安全。

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